荷蘭留學(xué)就業(yè)形勢(shì)的具體分析
荷蘭最近幾年的申請(qǐng)成功率平均，學(xué)生挑選非常嚴(yán)格，學(xué)校專業(yè)主要以商科、法學(xué)、建筑、工業(yè)設(shè)計(jì)、農(nóng)林業(yè)為主。而且今年開始，一些學(xué)校要求所有的申請(qǐng)學(xué)生必須是211重點(diǎn)大學(xué)的學(xué)生，沒有預(yù)科配備。值得注意的是，一個(gè)國(guó)家的留學(xué)要求的提高如不是政策的原因，必然是這個(gè)學(xué)校的世界地位的提高和申請(qǐng)人增多造成的。荷蘭留學(xué)門檻正是第二個(gè)因素的影響，政策穩(wěn)定的荷蘭留學(xué)的制勝法寶是：高就業(yè)率!
荷蘭留學(xué)就業(yè)形勢(shì)利好的原因分析：
首先是荷蘭作為歐盟的一個(gè)成員國(guó)，提供給荷蘭和國(guó)外學(xué)生一個(gè)鼓勵(lì)性的，多文化的，有活力的，文化底蘊(yùn)豐富的社會(huì)環(huán)境。這里有許多機(jī)會(huì)讓荷蘭、中國(guó)、印度尼西亞、泰國(guó)、波蘭和其他歐洲國(guó)家的學(xué)生交流。通過這種方式，在這瞬息變化的世界，你在荷蘭的學(xué)習(xí)將成為你以后事業(yè)的光明未來的開始。
其次是荷蘭已連續(xù)七年保持為中國(guó)在歐盟內(nèi)的第二大貿(mào)易伙伴和第三大對(duì)華投資國(guó)。近年來，荷蘭更加大了對(duì)中國(guó)引資的力度。目前，已有近200家中資企業(yè)在荷蘭設(shè)立了運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)。最后是荷蘭是對(duì)外投資大國(guó)，對(duì)外直接投資總量位居世界第五。荷蘭政府非常歡迎來自不同國(guó)家不同行業(yè)的海外企業(yè)落戶荷蘭，在荷蘭的外國(guó)投資企業(yè)在當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了55萬個(gè)就業(yè)崗位，對(duì)荷蘭經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要作用，而這些毋庸置疑成為了眾多學(xué)生奔赴荷蘭留學(xué)的重要原因。
第三是荷蘭經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)是外向型經(jīng)濟(jì)占主導(dǎo)地位。產(chǎn)業(yè)部門齊全，工業(yè)、農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)均高度發(fā)達(dá)。荷蘭社會(huì)經(jīng)濟(jì)關(guān)系穩(wěn)定，政府、企業(yè)和工會(huì)定期磋商，共同為經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展作出努力。以下幾個(gè)領(lǐng)域是荷蘭經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的重要支撐：
1. 科學(xué)技術(shù)領(lǐng)先的國(guó)家
政府每年投入高額的科研經(jīng)費(fèi)，在生物工藝學(xué)和材料技術(shù)，環(huán)境技術(shù)，能源技術(shù)，信息技術(shù)，水利工程等方面，荷蘭都處于國(guó)際領(lǐng)先地位。
2. 工業(yè)強(qiáng)國(guó)
主要工業(yè)領(lǐng)域?yàn)榛? 食品加工,電子工業(yè),金屬制造及加工,造船等。工業(yè)企業(yè)的特點(diǎn)為外向型、國(guó)際化。著名的跨國(guó)集團(tuán)公司有：殼牌石油公司、聯(lián)合利華公司、阿克蘇.諾貝爾公司、飛利浦公司等。
3. 世界第三大農(nóng)產(chǎn)品出口國(guó)
荷蘭農(nóng)業(yè)以集約化經(jīng)營(yíng)為特點(diǎn)，普遍采用高新技術(shù)和現(xiàn)代化管理模式。荷蘭被稱為歐洲的“菜園子”，蔬菜出口名列歐洲第一位，鮮花出口占全球市場(chǎng)份額的60%以上，荷蘭的農(nóng)產(chǎn)品出口總量?jī)H次于美國(guó)和法國(guó)，居世界第三位。
4. 高度發(fā)達(dá)的對(duì)外貿(mào)易
狹小的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)使荷蘭經(jīng)濟(jì)一直具有強(qiáng)烈的國(guó)際取向，借助其“歐洲門戶”的優(yōu)越的地理位置、便利的交通設(shè)施和完善的金融服務(wù)體系，荷蘭成為歐洲最大的貿(mào)易轉(zhuǎn)口國(guó)。對(duì)外貿(mào)易總量居世界第八位。
5. 高效、完善的服務(wù)業(yè)
服務(wù)業(yè)在荷經(jīng)濟(jì)中占重要地位，交通、倉儲(chǔ)運(yùn)輸、金融和電訊是服務(wù)業(yè)的主要部門。荷蘭交通四通八達(dá)，空中、近海、內(nèi)河、公路、鐵路組成了一個(gè)全方位立體交通網(wǎng)。鹿特丹港是世界第一大港，年吞吐量超過三億噸。阿姆斯特丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)是歐洲第四大客運(yùn)和貨運(yùn)航空港。荷蘭的內(nèi)河船隊(duì)占據(jù)了萊茵河、馬斯河上運(yùn)輸量的53%;公路運(yùn)輸占?xì)W洲內(nèi)陸流動(dòng)卡車的27%。荷蘭的金融業(yè)也極為發(fā)達(dá)，荷蘭銀行(ABN AMRO)、荷蘭國(guó)際集團(tuán)(ING GROUP)和荷蘭農(nóng)業(yè)銀行均在世界最大的25家銀行之列，業(yè)務(wù)活動(dòng)遍及世界各地。除此之外，荷蘭還擁有世界第三大保險(xiǎn)公司-AEGON保險(xiǎn)公司。
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